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怎么确定液下渣浆泵轴承故障的主要原因
(1)轴承座孔同轴度超差。根据二次轴承故障后,轴承内外座圈和保护架局部被烧黑的情况,认为是轴承局部受力过大造成超载检查相关零部件,发现前后轴承座孔同轴度为0.2mm,超差0.17mm,前后轴承不同心,转子运转时造成轴承局部受力不均。
(2)叶轮后盖板的副叶片与液下渣浆泵泵体盖板间隙要求为2mm,在轴承更换的过程中未进行间隙调整,实测间隙达到了3.5mm,降低了副叶片的作用,使P,值增大,致使正向轴向力增大。
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